Renovering Primus 1051 Bensin (1930)

[jukka_t]

.

Renoveringen står helt still eftersom bränslekranen sitter stenhårt fast ... försökte värma men
förtenningen i korgen gör att det är väldigt svårt, skall fixa en brännare med en smalare låga för att komma åt
på rätt ställe...

Sen har jag fyllt på med 5-56 vilket jag hoppas tränger ner och smörjer loss kranaxeln...

SL!
Jukka

[taxidriver]

Går det att släppa boxmuttern? kan ju bli lite lättare för oljan att tränga in om det är typ samma system som på blåslamporna. Hoppas det släpper utan att nått går sönder.

[jukka_t]

Går det att släppa boxmuttern? kan ju bli lite lättare för oljan att tränga in om det är typ samma system som på blåslamporna. Hoppas det släpper utan att nått går sönder.

Den är loss och har fått i lite olja den vägen oxo...

Sitter fortfarande som om den skulle vart hårdlödad på plats, men vi får se imorgon...

SL!
Jukka

[mazen]

Hej Juuka
Snöläget här tillåter mej inte att kolla vad som finns men rensnål bör jag ha. När det gäller backventil är även jag intresserad då min 1050 har börjat släppa. Kan finnas i mina gömmor men det tar ett tag innan de töat fram
Mazen

[jukka_t]

Hej Juuka
Snöläget här tillåter mej inte att kolla vad som finns men rensnål bör jag ha. När det gäller backventil är även jag intresserad då min 1050 har börjat släppa. Kan finnas i mina gömmor men det tar ett tag innan de töat fram
Mazen

Hej Anders.

En rensnål hade vart guld värt, backventilen däremot är fixad, testad och klar för bruk.
Kolla gärna när det töat, ingen panik med den.

SL!
Jukka

[jukka_t]

Uppdatering av renoveringen:

Kört i rostlösande tunn olja (som enligt försäljaren ta sig in överallt) uppifrån och via boxventilen sen i fredags, uppifrån ser jag att
det minskar lite, men det kan vara att det finns nån förtunning i oljan som avdunstar.

Ratten sitter fortfarande stenhårt, hade lampan vart en 1020 så hade jag tagit i, men nu är den en 1051 som enligt mig är
i bra skick, då kan jag vänta minst en vecka till.

Har även provat med värme men eftersom korgen sitter kvar och är förtennad kan jag inte värma för mycket, skall ev inhandla
en såndär minibrännare där det eventuellt skulle kunna gå att komma under och få värmen på rätt ställe.

Men väntar o ser ett tag till...

SL!
Jukka

[jukka_t]

.

Oljan verkar inte hjälpa, gått nästan en vecka nu...

Fick erbjudande om hjälp av grannen Johan som alltid löser div probjem som jag inte fixar själv,
får ta lampan under armen och titta ner till honnom nån kväll här...

SL!
Jukka

[Ljusbringaren]

Jag väntar med spänning på hur ni löser detta då jag sitter i samma båt med en Optimus 1200 lykta (av de första årgångarna). Både brännarhuset och snabbtändaren (av vredmodell) sitter som hårdlödda. Blypackningarna har oxiderat fast på något sätt. Lyktan har varit utsatt för fukt då mässingen är i de närmaste brun.

Mvh / Ljusbringaren

[jukka_t]

.

Efter 10 dagar i inträngande olja gav jag upp, kavlade upp tröjjan, slet loss ratten (inget är skadat) och tog fram gasolen..

Värmde som f*n:



Det rykte och brann och frugan frågade "vad är det som stinker" trotts att köksfläkten gick på fullvarv...

Det ligger nån slaggs packningsmaterial i:



Pillade med ett tandläkarverktyg och sen gav jag upp och fyllde hålet med den inträngande oljan:




Fortsätter imorgon...

SL!
Jukka

[jukka_t]

.

Här är en lite taskig bild stulen ur en katalog med delen som sitter fast:



Det kan vara dendär konliknande saken jag håller på o pillar ut... kanske nån asbestpackning eller nått liknande??

Jaja, ut måste den i vilket fall som helst ifall lampan skall lysa i framtiden...

SL!
Jukka