Carbidkontoret Göteborg

[Gösta]

Hej! Vill veta något om denna lampa .Brännaren är på 4 liter. Kvaliten verkar vara nästan överdrivet hög.

[Christer]

Gösta, denna är bara en del av en komplett lykta.
Dessa ses numera ofta fristående likt din, men ursprungligen användes de faktiskt som en insats i en större enhet med bärhandtag och vindskydd etc.
Konceptet var ganska vanligt i Tyskland.

Om man är flitig kontrollant avTradera så upptäcker man även att just denna lösa detalj ibland väldigt självsäkert säljs som en cykellykta!
Möjligen lurar sig folk på infästningen du kan se på baksidan av din lyktinsats. Denna har vissa likheter med äldre tiders skjuthållare för just cykellyktor.

Carbidkontoret var annars främst kända för sina svetsaggregat.

[stepside55]

Hej! Vill veta något om denna lampa .Brännaren är på 4 liter. Kvaliten verkar vara nästan överdrivet hög.

Snygg är den iallafall. men du menar 4 dl inte 4 liter, den ser inte så stor ut?

mvh
Joakim

[Christer]

Det är nog munstyckets storlek som menas.
De anges i liter per timme. Alltså hur mycket av den bildade acetylenen som passerar genom hålen under ett bestämt tidsintervall.

4 l/h är ett litet munstycke, men vanligt på handhållna lyktor.
Inomhus lamporna hade oftast melan 7-14 l/h.

[Gösta]

Hej. Ja det var vad som var angivet på munstycket 4L. Karbidbehållaren är är inte så stor en 1/2 dl karbid, på det lyser den i evigheter, nåja längre än vad jag vill ha den igång i alla fall. Att den inte passar lyktfästet på en trampis ser man direkt,fästet är för stort åt alla håll. Dessutom brukar det på cykellampor finnas en skruv, från sidan, som säkerställer fasthållningen. Ja kan tänka mig att det ska va något utanpå för den blir ju vindkänslig som den är nu.

[Mellansjö]

Lite gammal tråd men jag var i Hamburgsund förra veckan och fick tag i en likadan.
Kul grej och min fråga är om någon har en aning om ålder och kanske t.o.m. en bild på hur den kompletta lampan ser ut?
Jag har väl ingen ambition att få den komplett men det är kul att veta hur grejorna ska se ut.
Mvh
Johan