Renovering Primus 1019

[jukka_t]

.

Primus 1019 är en 1020 fast tanken är i plåt, detta var troligtvis för att man skulle få fram en billigare lampa.

1019 är inte så vanlig, troligtvis pga tanken rostar.

Igår gjorde jag den "sedvanliga renoveringen" på min 1019 satte på strumpa, förvärmde och började pumpa, kände en "vindpust"
på handen men tänkte inte mer på det föränn jag såg att det inte gick att få upp nått tryck.

Tanken har rostat på insidan och igenom:








Tänkte att jag fårju hitta på nånting för att rädda denna lite ovanliga lampa.

Tänkte först att jag löder loss botten, gör rent o förtennar sedan från insidan, men skall ta ett snack med Roger
som är Colemansamlare (dom har plåttankar) ifall han har några bättre förslag.

SL!
Jukka

[jukka_t]

.

Fick svar från Roger.

Han berättade att han har gjort lagningar på sällsynta lampor, då har han tagit bort rosten, tigsvetsat
i en formad plåt på insidan och sedan användt U:S Standard Tank Sealer™ :
http://www.por15.com/CYCLE-TANK-REPAIR- ... info/CTRK/
som förseglat ev småhål.

Om man ger sig på en tank med tigsvets eller silverlod så ärju omförnickling av tanken ett måste, det
finns även stor risk för buklor pga värme..

Nu så håller Roger på med lampor som går med bensin, där är det ju otroligt viktigt att det inte läcker
eller att det spricker när lampan är igång.

Finns det någon här som någon gång lödit loss tankbotten på en lampa?
Är den i så fall bara lödad eller är den oxo pressad på plats??

--------

Min tanke är att få loss botten, få bort rosten helt med någon kemisk rostborttagare sedan:

alt 1: Med stork risk att man behöver omförnickla tanken ---> tennspackla insidan / löda tillbaka botten
alt 2: Med ingen risk för omförnickling av tank --> ta bort rost kemiskt från insidan,laga ev hål med kemisk metal, löda tillbaka botten, försegla med standard Tank Sealer™.
alt 3: Med ingen risk för omförnickling av tank --> ingen loss-lödning, hälla i kemikalie som tar bort/neutraliserar rosten, sen i med Tank Sealer™.

just nu känns det som alt 2 är den som verkar vettigast...

Nån som har ideér eller förslag, eller andra alternativ??

SL!
Jukka

[Nils_S]

Jeg har selv tænkte på det med at tage bunden ud (Radius119), men er ikke så sikker. For dig er det måske bedst med alt.3. Jeg har hørt gode resultater med Por15, men har ikke selv prøvet. Hvis jeg husker rigtigt, tror jeg nok Tive har.

[jukka_t]

Jeg har selv tænkte på det med at tage bunden ud (Radius119), men er ikke så sikker. For dig er det måske bedst med alt.3. Jeg har hørt gode resultater med Por15, men har ikke selv prøvet. Hvis jeg husker rigtigt, tror jeg nok Tive har.

Alternativ 3 är klart lättast, risken är bara att man inte får väck allt rost och det fortsätter o äter upp metallen..

Är det så att tank-botten lossnar om man bara värmer på den så kan alt 2 vara bra, men är bottenplåten pressad
in och sen lödd så blir det troligtvis tufft att få loss den..

Vi väntar o ser ifall någon djärv kille vågat löda loss botten på en Primuslampa och vad han i så fall har
att säga om det....

SL!
Jukka

[stepside55]

Jag tror de flesta roststopp medel kemiskt gör om rosten till en något mer stabil förening igen. Vad jag förstått ska det vara effektivt, men se till så att du har i rost medlel innan du häller i Tätningsmedlet.

mvh
Joakim

[jukka_t]

.

Idag beställde jag Por15 Cyckle tank repair kit:

http://www.hoeseler-por15.de/Shop/catal ... cts_id=103

Har nu för avsikt att:

Löda hålet med tenn från utsidan, kan bli problem o få det tillräckligt rent, men skall prova få till det hyffsat snyggt...
Sen sätter jag i en näve småmuttrar och drar runt dom tanken med hjälp av Neomagneten.
Sen kör jag Por15 kitet steg för steg.

Svenska Por15 försäljningen är nerlaggd, dom har en del produkter kvar men inte just tanklagningskitet, därför beställde
jag från Tyskland, frakten blev dyr!, detta pga att det är kemikalier och måste skickas med nån special Dhl frakt..

Runt 400:- i totalkostnad, men kitet är till för en 10 liters motorcyckeltank så man kan reparera många lamptankar.
(delar med mig ifall nån är intresserad!)

Fotodokumenterar lagningsförsöket...

SL!
Jukka

[jukka_t]

.

Idag började jag förbereda för tanklagningskittet som förmodligen kommer i början av veckan.

Gjorde rent tanken invändigt med först t-röd och sedan fotogen.

Sköljde ur och spolade igenom med varmt vatten och lite diskmedel, sköljde och värmde tanken för att
den skall vara torr innuti.

Skakade runt med ett gäng skruv och insåg att tanken var hyffsat ren innuti.

Tog massor med flussmedel runt hålet, lödde, inte vackert men den höll, när jag pumpade
på med ca 60 pumptag upptäckte jag ytterligare två hål, lödde igen dom, tror att det finns risk för
att om inte tätningsmedlet är riktigt stark så kommer fler hål komma fram.

Ingen vacker lödning men två av dom kommer hamna under stödringen.



Hade detta vart en bensinlampa så hade jag aldrig vågat tända den, troligtvis bör man
inte använda denna lampa innomhus efter denna lagning.

Av med locket och en förtenning på insidan hade vart det bästa...

SL!
Jukka

[stepside55]

Bra jobbat
Lödde du med lödkolv eller blåslampa?
Blev det missfärgat runtomkring?
mvh
Joakim

[jukka_t]

Bra jobbat
Lödde du med lödkolv eller blåslampa?
Blev det missfärgat runtomkring?

Lödkolv med spets full spätta på värmen, värmde rejält och tryckte på med tenn...

Inga större missfärgningar..

SL!
Jukka

[Lasse T]

På tal om lödning kan jag tipsa om denna lilla pryl. Den har en väldigt varm och mycket spetsig låga. Jag lödde dit ett ben på ett kök med den häromdagen och det fungerade alldeles utmärkt.

http://www.dremeleurope.com/dremelocs-s ... rod_id=330